نیمه تریلر روکش عقب به دلیل کارایی آن در تخلیه مواد فله مانند ماسه، شن، زغال سنگ و محصولات کشاورزی به سنگ بنای حمل و نقل سنگین تبدیل شده است. برخلاف طرحهای روکش جانبی یا پایین، مکانیسم نوک عقب تخلیه بار را از طریق درب عقب متمرکز میکند و آن را برای مکانهای کاری محدود که در آن فاصله جانبی محدود است، بسیار مناسب میکند. Jinfeng، نام تجاری مترادف با دوام و نوآوری در تولید تریلر، خطی از نیمه تریلرهای تخلیه عقب را مهندسی کرده است که نیازهای مورد نیاز صنایع لجستیک، معدن و ساختمان مدرن را برآورده می کند. سری نیمه تریلر کمپرسی عقب ما شامل محصولاتی مانندنیمه تریلر کمپرسی سبک وزن, یو باکسنیمه تریلر کمپرسی عقب،و دیگران
طراحی و مهندسی سازه کلیدی
نیمه تریلر تخلیه عقب جین فنگ بر روی یک قاب فولادی با استحکام بالا با استفاده از تکنیک های جوشکاری پیشرفته ساخته شده است تا از طول عمر در زیر بارهای شدید اطمینان حاصل شود. شاسی از طراحی تیر طولی با بخش جعبه ای استفاده می کند که در برابر تنش پیچشی در حین عملیات واژگونی مقاومت می کند. فریم فرعی با اعضای متقاطع در فواصل بهینه تقویت شده است که از تغییر شکل حتی زمانی که تریلر به طور کامل بارگیری شده است و سیلندر هیدرولیک به حداکثر ضربه می رسد جلوگیری می کند. یکی از ویژگی های قابل توجه استفاده از فولاد هاردوکس مقاوم در برابر سایش در بدنه زباله است که مقاومت بالایی در برابر سایش سنگدانه های تیز ایجاد می کند و هزینه های نگهداری را در طول چرخه عمر خودرو کاهش می دهد.
