محصولات

نیمه تریلر پایین تخت غازی جداشدنی Jinfeng چین به طور ویژه برای حمل و نقل محموله های سنگین و بزرگ طراحی شده است. این عرشه با ساختاری با تخت پایین، نزدیک به زمین با مرکز ثقل پایین قرار می‌گیرد و رانندگی پایدار، ایمن و فاصله بسیار خوبی را در مسیرهای با ارتفاع محدود تضمین می‌کند. گردن غاز کاملاً قابل جدا شدن است: پس از جدا شدن، جلوی عرشه کاملاً باز است و به بیل‌های مکانیکی، جرثقیل‌های خزنده و غلتک‌ها اجازه می‌دهد مستقیماً بدون تجهیزات بالابر بزرگ حرکت کنند یا بالا بروند و بارگیری و تخلیه سریع و کارآمد باشد. این قاب از یک تیر اصلی از جنس فولاد آلیاژی با مقاومت بالا با مقاومت پیچشی و خمشی عالی استفاده می کند. پیکربندی‌های چند محوره، محموله‌ای بین 30 تا 120 تن را ارائه می‌دهند که تعداد محورها و اندازه‌های عرشه به‌طور انعطاف‌پذیر قابل تنظیم هستند. با ترکیب یقه غاز قابل جدا شدن با ساختار کم بستر، برای محموله های اضافه وزن و بزرگ در صنایع معدنی، زیرساخت ها، انرژی و پتروشیمی، کاهش هزینه های جابجایی و افزایش کارایی حمل و نقل ایده آل است. این دستگاه که کاملاً مطابق با استانداردهای ملی ساخته شده است، یک انتخاب کارآمد، ایمن و اقتصادی برای لجستیک حمل و نقل سنگین است که در بازارهای داخلی و خارجی قابل اعتماد است.

نیمه تریلر چینی Jinfeng 17.5M تخته بالا و پایین. طول بدنه 17.5 متر و عرض آن 3 متر است که از ساختار تخته کلاسیک بالا-پایین با چیدمان پلکانی تخته بالا و تخته پایین استفاده می کند. تخته پایین تنها 1.2 متر بالاتر از سطح زمین، با مرکز ثقل پایین تر، رانندگی پایدار و بارگیری و تخلیه راحت تر است. کل وسیله نقلیه دارای سطح بارگیری بزرگ و ظرفیت بارگیری تا 140 متر مکعب است که حمل و نقل با حجم زیاد را انجام می دهد. ظرفیت یک سفر آن تقریباً دو برابر مدل 13 متری است که کارایی حمل و نقل را به میزان قابل توجهی بهبود می بخشد و هزینه لجستیک واحد را کاهش می دهد. این یک انتخاب ایده آل برای حمل و نقل از راه دور ماشین آلات و تجهیزات، مصالح ساختمانی مهندسی و محموله های فله است. این قاب از فولاد با استحکام بالا، با تیرهای اصلی تقویت شده که با تیرهای متقاطع متعدد جوش داده شده است، که در برابر پیچش، تحمل بار، محکم و بادوام است، ساخته شده است. کف شطرنجی ضد لغزش و مقاوم در برابر سایش است و باعث می‌شود که محموله ایمن‌تر و حمل و نقل ایمن‌تر شود. با طرز کار عالی و کیفیت قابل اعتماد، نیمه تریلر Jinfeng به شما کمک می کند تا به سودآوری کارآمد، سفری روان و بدون نگرانی دست یابید، و قابل اعتماد، قابل اطمینان تر و کارآمدتر است!

نیمه تریلر کانتینری حمل و نقل چینی جین فنگ، تجهیزات تخصصی باربری است که مخصوص حمل و نقل کانتینری ساخته شده است. کل وسیله نقلیه از طراحی ساختاری با تخت بالا و پایین استفاده می کند: تخت بالا جلو به راحتی با تراکتور با قابلیت عبور عالی متصل می شود، در حالی که سکوی تخت پایین عقب دارای ارتفاع عرشه پایین تری است و بیش از دو سوم طول خودرو را تشکیل می دهد، به طور موثر مرکز ثقل را پایین می آورد، فضای بارگیری بزرگتر و بارگیری و تخلیه راحت تر را فراهم می کند. این قاب از فولاد با استحکام بالا با ساختار جعبه ای و پرتو I استفاده می کند که دارای استحکام بالا، مقاومت در برابر پیچش و تغییر شکل قوی، ظرفیت بارگذاری قوی و وزن مرده سبک تر است. این دستگاه مجهز به قفل های چرخشی استاندارد است تا به سرعت با کانتینرهای استاندارد 20 فوت و 40 فوت سازگار شود، در حالی که ماشین آلات، فولاد، قطعات مهندسی و سایر محموله ها را نیز در خود جای می دهد. این به طور گسترده ای برای حمل و نقل بندر، توزیع لجستیک، حمل و نقل تجارت خارجی و حمل و نقل تخصصی در مسافت های متوسط ​​و طولانی استفاده می شود. به عنوان یک ابزار چند منظوره، کارآمد و قابل اعتماد با کارایی بالا که توسط China Jinfeng برای شما ایجاد شده است، فرآیندهای جوشکاری و پاشش خوب و بازرسی کامل کیفیت قبل از تحویل، کیفیت پایدار و بادوام را تضمین می کند. همراه با یک سیستم کامل خدمات پس از فروش، به شما امکان می دهد با خیال راحت خرید کنید و با خیال راحت از آن استفاده کنید.

نیمه تریلر مسطح با عرشه کم وزن سبک Jinfeng چین برای سناریوهای حمل و نقل بزرگ و سنگین توسعه یافته است. این یک طراحی سبک وزن کاملاً جدید و فناوری ساخت پیشرفته را اتخاذ می کند و از فولاد با استحکام بالا Q355B و بهینه سازی ساختاری مدولار استفاده می کند. ضمن اطمینان از استحکام باربری، وزن وزن کل وسیله نقلیه را به طور قابل توجهی کاهش می دهد، به طور موثر ظرفیت بارگیری را در هر سفر افزایش می دهد و به طور قابل توجهی مصرف سوخت، عوارض و هزینه های عملیاتی را کاهش می دهد و راندمان حمل و نقل بالاتری را به همراه دارد. ساختار عرشه بالا و پایین، همراه با پلت فرم بارگیری پلکانی و انتقال صاف از جلو به بالا، عقب به پایین، به طور موثر ارتفاع بارگیری و مرکز ثقل کل وسیله نقلیه را کاهش می دهد، بارگیری و تخلیه محموله های بزرگ را راحت تر و رانندگی پایدار، ایمن و قابل اطمینان تر می کند. کل وسیله نقلیه از فناوری جوشکاری عالی و طراحی پرتو اصلی پیوسته استفاده می کند که دارای ساختار محکم، ظرفیت بارگذاری قوی و دوام است. پس از گذراندن بازرسی دقیق کارخانه، به طور گسترده ای برای حمل و نقل از راه دور متوسط ​​و طولانی ماشین آلات ساختمانی، فولاد، شمع لوله، تجهیزات برق باد و تجهیزات بزرگ قابل استفاده است. با اقتصاد و قابلیت اطمینان فوق العاده، این یک انتخاب ایده آل برای کاربران داخلی و خارجی لجستیک برای افزایش درآمد و کاهش هزینه ها به طور موثر است.

نیمه تریلر حمل و نقل سه محوره جین فنگ چین دارای طراحی حرفه ای سه محوره است که توزیع بار محور را بهینه می کند و عملکرد تحمل بار سنگین پایدار و قابل اعتماد را ارائه می دهد. با اتخاذ یک ساختار تخت باز، بارگیری و تخلیه کارآمد و راحت را امکان پذیر می کند، کاملاً مناسب برای حمل و نقل مواد فولادی، ماشین آلات ساختمانی، کانتینرهای حمل و نقل، کالاهای بزرگ و محموله های عمومی مختلف. تیر اصلی از فولاد آلیاژی با استحکام بالا با تکنولوژی جوش تقویت شده، همراه با سیستم تعلیق با کیفیت بالا و سیستم های ترمز پایدار ساخته شده است. ساختار کلی منطقی و عملکرد عالی جذب ضربه به طور موثر از آسیب محموله در طول حمل و نقل جلوگیری می کند. این محصول برای حمل و نقل در فواصل طولانی و حمل و نقل در محل ساخت و ساز در فواصل کوتاه، دارای ظرفیت بار قوی و تطبیق پذیری گسترده است و به عنوان یک تجهیزات حمل و نقل سنگین با کارایی بالا برای صنایع لجستیک و مهندسی عمل می کند.

کانتینر دو منظوره نیمه تریلر تخت مسطح Jinfeng از ساختار صفحه تخت باز بهینه شده استفاده می کند و مجهز به قفل های استاندارد چرخشی کانتینر است که عملکرد دوگانه حمل و نقل کانتینر و جابجایی کالای عمومی را برای حمل و نقل چند منظوره انجام می دهد. این با کانتینرهای استاندارد 20 فوت و 40 فوت سازگار است و می تواند به طور پایدار مواد فولادی، تجهیزات مکانیکی، کالاهای پالت و مواد بزرگ فله را حمل کند. ساخته شده با فولاد با استحکام بالا و کف مقاوم در برابر سایش ضد لغزش، از بارگیری و تخلیه انعطاف پذیر پشتیبانی می کند. مناسب برای حمل و نقل بندر، لجستیک تنه و حمل و نقل مهندسی، با حمل و نقل چندوجهی سازگار است، به طور موثر نرخ استفاده از وسیله نقلیه را بهبود می بخشد و هزینه های عملیات لجستیک کلی را کاهش می دهد.